二重橋前駅

nijubashimaemarunouchi Station

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About this station

History, melodies, surroundings

Station History & Timeline

9 Events

1925 3月30日

The establishment plan for Kiyota Town Station on Line 2 was announced in Imperial Ordinance No. 56 of 1925 issued by the Ministry of Home Affairs.

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大正14年内務省告示第56号において、2号線に祝田町駅の設置計画が発表される。

1962

The Urban Transportation Council Report No. 6 stipulates the Tokyo No. 8 Line.

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都市交通審議会答申第6号において、東京8号線が規定される。

1964 12月6日

The construction of "Baba-Sakimon Station (provisional name)" was formally decided as the Tokyo 9th line according to the Ministry of Construction's Notice No. 3379.

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建設省告示3379号で、第6号答申の東京8号線は東京9号線として確定し、「馬場先門駅（仮称）」の設置が正式に決定。

1971 3月20日

The station opened as Nijūbashi-mae Station.

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二重橋前駅として開業。

2004 4月1日

With the privatization of Teito Kōsoku Tetsudō Kōdan (Eidan Subway), the station was inherited by Tokyo Metro.

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帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。

2007 3月18日

The IC card "PASMO" becomes available for use.

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ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

2018 3月17日

The subsidiary station name "Marunouchi" was introduced.

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副駅名称「丸の内」を導入。

2018 10月27日

Departure melodies were introduced.

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発車メロディを導入。

2018 11月3日

Platform doors began to be used.

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ホームドアの使用を開始。

Timeline adapted from Japanese Wikipedia, available under CC BY-SA 4.0.

Departure Melodies

橋を渡れば

1番線

水のワルツ

1番線

Landmarks

Residential Area

Accessibility

✓ Standard Access

Getting around

Platforms, transfers and navigation

Platform Layout & Transfers