神保町駅
じんぼうちょう
📍 東京都千代田区神田神保町二丁目1番地（三田線） / 東京都千代田区神田神保町二丁目7番地（新宿線） / 東京都千代田区神田神保町二丁目2番地（半蔵門線）
🏗️ 地下駅
乗り入れ路線
半蔵門線
三田線
新宿線
のりば
1
新宿・ 京王線方面
2
本八幡方面
3
目黒・ 東急線方面
4
西高島平方面
5
渋谷・長津田・中央林間方面
6
押上〈スカイツリー前〉・久喜・南栗橋方面
発車メロディ
ブックマーク
5番線
夕涼み
5番線
沿革
1969年6月
都営6号線（現・都営三田線）の当駅工区（6号線 神保町工区）の建設工事に着手。
1972年6月
都営6号線（現・都営三田線）の駅が開業。ただし、当駅工区（6号線 神保町工区）の工事竣工は7月31日。
1975年5月
都営10号線（現・都営新宿線）・営団11号線（現・半蔵門線）の当駅工区（10号線 神保町第一・第二工区）の建設工事に着手。
1979年10月
都営10号線・営団11号線の当駅工区（10号線 神保町第一・第二工区）の工事竣工。
1980年3月
都営新宿線開業。乗換駅となる。
1989年1月
（平成元年）：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）半蔵門線の駅が開業。平成において最初の新駅開業となった。開業に伴い、都営地下鉄と乗換業務を開始。現在の形となる。
2004年4月
営団地下鉄の民営化に伴い、半蔵門線の駅が東京メトロに継承される。
2007年3月
ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2015年4月
新宿線神保町駅の管轄が市ヶ谷駅務管理所市ヶ谷駅務区から三田線と同様に日比谷駅務管理所水道橋駅務区に移管される。
2016年4月
都営地下鉄駅務管区制実施に伴い、日比谷駅務管区日比谷駅務区管轄となる。
2018年9月
半蔵門線駅に発車メロディを導入。
2019年3月
新宿線駅長事務室を閉鎖し、三田線駅長事務室に集約。
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