小竹向原駅
こたけむかいはら
🏗️ 地下駅
乗り入れ路線
副都心線
有楽町線
発車メロディ
オーバーフロー
1番線
駅ストレッチ
2番線
キャロット
3番線
無休
4番線
沿革
1983年6月
帝都高速度交通営団（営団地下鉄）有楽町線の営団成増（現・地下鉄成増） - 池袋間開通により開業。建設時の仮称は「向原」。
1983年10月
西武鉄道西武有楽町線の当駅 - 新桜台間開業。営団地下鉄有楽町線との相互直通運転開始。ただし車両は営団側からの借用で自社車両の運行はなし。
1994年12月
営団地下鉄有楽町線新線（現・東京メトロ副都心線）の当駅 - 池袋間開業。同時に西武有楽町線が練馬駅まで延伸され、練馬駅まで西武鉄道との相互直通運転を開始。
1998年3月
西武有楽町線複線化。西武鉄道との相互直通運転区間を池袋線飯能駅まで延長。
2004年4月
営団地下鉄の民営化に伴い、有楽町線・有楽町線新線の駅が東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
2007年3月
西武鉄道・東京メトロでICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2008年6月
東京メトロ副都心線が開業。それに伴う東京メトロ有楽町線新線の改称により、当駅は東京メトロ有楽町線と副都心線の共用駅となる。同時にホームドアと発車メロディの使用を開始。
2012年11月
当駅 - 千川間での線路切り替え工事のため、東京メトロ有楽町線は終日池袋 - 新木場間での折り返し運行となる。
2016年2月
千川駅 - 当駅間の有楽町線和光市方面連絡線が完成し、始発から運用が開始される。
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