南千住駅
みなみせんじゅ
📍 東京都荒川区南千住四丁目
🏗️ 高架駅
乗り入れ路線
日比谷線
常磐線
つくばエクスプレス
のりば
1
松戸・取手・土浦・水戸・成田方面 / 中目黒方面 / つくば方面
2
北千住・南栗橋方面 / 秋葉原方面
事業者情報
東日本旅客鉄道（JR東日本）
高架駅 ・ 1面2線 ・ 開業: 1896年（明治29年）12月25日 ・ 1日平均乗降人員: 17,086人
東京地下鉄（東京メトロ） (日比谷線)
高架駅 ・ 2面2線 ・ 開業: 1961年（昭和36年）3月28日
首都圏新都市鉄道 (つくばエクスプレス)
地下駅 ・ 2面2線 ・ 開業: 2005年（平成17年）8月24日 ・ 1日平均乗降人員: 6,875人
発車メロディ
桜の川堤
1番線
プリズム
1番線
沿革
1896年12月
日本鉄道の駅として開業。
1906年11月
日本鉄道が国有化し、官設鉄道の駅となる。
1909年10月
線路名称の制定により、常磐線の所属となる。
1949年6月
日本国有鉄道が発足。
1961年3月
帝都高速度交通営団（営団地下鉄）日比谷線の駅が開業。
1962年5月
日比谷線北千住駅 - 南千住駅間延伸により、営団の駅が途中駅となる。
1964年10月
荷物の扱いを廃止。
1971年4月
緩行線（各駅停車）が営団地下鉄千代田線と相互直通運転を開始したことに伴い、国鉄の駅は快速停車駅となる。
1974年7月
みどりの窓口が営業を開始。
1987年4月
国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1988年3月
普通列車（中距離電車）が日中（9 - 16時台）停車となる。
2001年11月
JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2005年8月
首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅が開業。
2006年3月
通勤快速・特別快速（2005年〈平成17年〉7月9日より設定）を除く普通列車（中距離電車）が全停車となる。
2006年4月
帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、日比谷線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
2007年3月
東京メトロ・首都圏新都市鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2008年11月
明仁天皇・美智子皇后夫妻とスペイン国王フアン・カルロス1世・ソフィア夫妻が、当駅で下車（往路は常磐線を利用した）。
2010年8月
明仁天皇・美智子皇后夫妻が、復路に当駅を利用（往路〈8月1日〉は秋葉原駅より乗車）。
2011年8月
みどりの窓口の営業を終了。
2015年2月
日比谷線の駅に太陽光発電システムが導入される。
2020年2月
日比谷線ホームで発車メロディの使用を開始。
2025年10月
JR東日本でえきねっとQチケのサービスを開始。
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