水戸駅
みと
📍 茨城県水戸市宮町一丁目1-1
🏗️ 地上駅（橋上駅）
のりば
5
笠間・下館・小山方面
6
笠間・下館・小山方面
8
大洗・新鉾田・鹿島神宮方面
沿革
1889年1月
水戸鉄道線（初代・現在のJR水戸線）の終点として開業。一般駅。
1890年11月
水戸鉄道線が那珂川貨物取扱所（後の那珂川駅）まで延伸。
1892年3月
水戸鉄道（初代）が日本鉄道に営業譲渡。
1897年11月
太田鉄道線（現在の水郡線）の駅が開業。
1901年10月
太田鉄道が水戸鉄道（2代目）に営業譲渡。
1903年
駅舎改築（2代目駅舎）。
1906年11月
日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年10月
線路名称制定により常磐線の所属となる。
1914年5月
火災により駅舎全焼。
1916年
3代目駅舎供用開始。
1924年7月
水浜電車（後の茨城交通水浜線）郵便局前 - 東柵町間が開通し、水戸駅北側に水戸駅前電停を開設。
1927年12月
水戸鉄道（2代目）が国有化。
1929年11月
茨城県下で陸軍特別大演習が行われる。11月14日から21日にかけて、昭和天皇乗車のお召し列車が発着を繰り返す。
1945年8月
空襲により駅舎全焼。
1946年
4代目駅舎供用開始。
1949年6月
日本国有鉄道が発足。
1956年7月
駅舎改築（鉄筋2階建て、5代目駅舎）。
1966年6月
水浜線全線廃止。
1974年9月
南口が開設される。
1984年2月
那珂川貨物駅への貨物支線（那珂川支線）が廃止。
1984年6月
橋上駅舎化竣工式
1984年7月
橋上駅舎供用開始（6代目駅舎）。
1985年3月
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線開業。
1985年3月
北口に初の水戸駅ビル「EXCEL（エクセル）」をオープン。
1986年11月
荷物の取り扱いを廃止。
1987年4月
国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
1990年1月
発車メロディの使用を開始。
1995年10月
自動改札機を設置し、供用開始。
1998年12月
上旬：水郡線ホームのエスカレーターを供用開始し、全ホームにエスカレーターが設置される。
2001年11月
JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる（常磐線のみ）。
2005年3月
駅および駅ビルエクセルの増床リニューアル工事が完成。
2011年3月
東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）により、線路のゆがみ、ホームの一部破損などの被害を受ける。
2011年3月
営業再開。
2012年3月
定期貨物列車の停車設定が廃止。水戸オフレールステーションが開設され、コンテナ輸送がトラック代行化される。
2014年4月
水郡線でICカード「Suica」の利用が可能となる。ただし、上菅谷駅・常陸太田駅・常陸大宮駅・常陸大子駅での乗降のみ。
2020年3月
びゅうプラザの営業を終了。水戸支社管内および茨城県内からはびゅうプラザが撤退となる。
2021年3月
駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のブース型「STATION BOOTH」が開業。
2023年
2023年秋に開催される「茨城デスティネーションキャンペーン」に合わせて、地域の特色を生かした駅名標に装飾される。水戸駅は、偕楽園及び好文亭、梅をモチーフにしたデザイン。水戸駅改札口前にはモニュメントも設置され、コンコース内の壁面のデザインも一部変更される。
2023年5月
南口に「エクセルみなみ」が部分開業、6月23日にグランドオープン。
2025年9月
全ホームの発車メロディーがJR東日本自社管理のJRE-IKSTシリーズに変更される。
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