空港第2ビル駅
くうこうだいにびる
📍 千葉県成田市古込1-1
🏗️ 地下駅
乗り入れ路線
成田線
沿革
1992年12月
第2旅客ターミナルのオープン（同月6日）に先駆けて開業。
2001年11月
JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年3月
京成電鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2009年11月
京成電鉄で上り線を新設、1面2線ホームとして供用開始。
2010年7月
成田空港線（成田スカイアクセス線）が開業し、当駅の京成本線コンコースに中間改札が設置される。新設される「シティライナー」・アクセス特急の停車駅となる。
2011年3月
東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）発生。「シティライナー」の当駅への乗り入れはこの日を最後に休止（後に正式に乗り入れ廃止）。以降、当駅に乗り入れる京成本線経由の有料列車は「モーニングライナー」と「イブニングライナー」のみとなる。
2015年4月
JR東日本の駅が業務委託化。
2019年2月
京成電鉄2・4番線でホームドアの使用を開始。
2019年3月
京成電鉄1・3番線でホームドアの使用を開始。
2019年12月
JRの二重改札を解消。
2020年2月
京成電鉄の出口改札経路変更により、京成本線側からの出場時の二重改札（中間改札）を解消。
2020年3月
JR東日本で昇降式ホーム柵の使用を開始。
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