大森駅
おおもり
📍 東京都大田区大森北一丁目6-16
🏗️ 地上駅（橋上駅）
乗り入れ路線
京浜東北線
のりば
1
蒲田・川崎・横浜・大船方面
2
品川・東京・上野・大宮方面
事業者情報
京浜電気鉄道 (大森支線)
沿革
1876年6月
官設鉄道の駅が開業。旅客営業のみの旅客駅。
1877年
上り列車で横浜から新橋へ移動中のエドワード・S・モースが当駅発車直後の左車窓に大森貝塚を発見。
1879年3月
大森 - 川崎間が複線化。
1880年11月
品川 - 大森間が複線化。
1898年4月
貨物取扱開始。
1901年2月
京浜電気鉄道（現在の京浜急行電鉄）大森停車場前 - 川崎（後の六郷橋）間開通と同時に大森停車場前駅が開業。後に大森駅へ改称する。
1904年5月
大森停車場前 - 海岸（現・大森海岸）間が京浜電気鉄道大森支線となる。
1913年2月
山王口改札（現・西口）開設。
1914年12月
京浜線（京浜東北線の前身）運行開始。
1919年
山王口改札（現・西口）拡張。
1930年
大森駅 - 池上駅間に乗合バス開通。
1930年3月
列車線は全旅客列車が通過となる。
1937年3月
京浜電気鉄道大森支線が廃止。
1959年12月
北口改札開設。
1974年10月
貨物取扱廃止。
1977年9月
大森貝塚発見発掘100周年を記念し、駅ホームに「日本考古学発祥の地」碑が建立される。
1982年7月
駅舎改築工事着工。
1984年7月
現駅舎完成。
1984年9月
駅ビル「大森プリモ」（現在の「アトレ大森」）開業。
1985年4月
品川区と大田区の共同事業「大森駅歩道橋」（北口改札から東側〈品川区南大井方面〉へ下りる自由通路）完成。
1986年11月
荷物の取り扱いを廃止。
1987年4月
国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1989年3月
（平成元年）：北口階段拡幅完成（ホームを南寄りに延伸するため、工事車両留置線〈荷物ホーム跡〉を撤去）。
1990年3月
旅行センターオープン。
1991年9月
中央改札に自動改札機を設置し、使用開始。
1991年9月
北改札に自動改札機を設置し、使用開始。
1994年3月
ホームから中央口改札への上りエスカレータ設置。
2001年7月
中央口コンコースにて第1回「大森夢コンサート」開催。
2001年11月
ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2002年12月
中央口改札からホームを連絡する下りエスカレーター設置。
2003年2月
ホームと中央改札口を連絡するエレベーター設置。
2005年11月
駅ビル「大森プリモ」のリニューアル完成。「アトレ大森」に改称。
2007年7月
駅ビル「アトレ大森2」がリニューアル。
2008年10月
駅ビル「アトレ大森」がリニューアル。
2018年3月
びゅうプラザの営業を終了。
2019年9月
（令和元年）：ホームドアの使用を開始。
2021年10月
みどりの窓口の営業を終了。
2023年11月
北口改札にお客さまサポートコールシステムを導入。
2025年10月
えきねっとQチケのサービスを開始。
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