三軒茶屋駅
さんげんぢゃや
📍 東京都世田谷区太子堂2-15（田園都市線） / 東京都世田谷区太子堂4-1-1（世田谷線）
🏗️ 地下駅（田園都市線） / 地上駅（停留場、世田谷線）
乗り入れ路線
田園都市線
世田谷線
のりば
1
二子玉川・長津田・中央林間方面
2
渋谷・押上〈スカイツリー前〉・春日部方面
沿革
1907年3月
玉川電気鉄道（後の東急玉川線）が開通。
1925年
この時は駅の手前に分岐器を設置して二子玉川園方面と下高井戸方面に分岐し、現在の世田谷線側には2面2線の相対式ホームが設置されたが、二子玉川方面は下り線に安全地帯が設置されたのみであり、上り線は廃線時まで直接道路上から乗降を余儀なくされていた。
1925年1月
現在の世田谷線が開通。
1969年5月
玉川線廃止。
1977年4月
新玉川線開通。開業時から自動改札機を設置。
1992年11月
当駅周辺の再開発事業に伴い、世田谷線の駅を仮設駅（現在地より西太子堂寄りへ170mの地点）に移転。
1996年11月
世田谷線の駅を現在地へ移転。
1998年
「関東の駅百選」に選定される。選定理由は「煉瓦造りの高層ビルの中でヨーロッパ風の駅舎にレトロな路面電車が走る駅」。
2000年8月
新玉川線が田園都市線へ編入。
2007年3月
ICカード「PASMO」が利用可能となる。
2017年12月
田園都市線ホームでホームドア使用開始。
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