新前橋駅
しんまえばし
📍 群馬県前橋市古市町471
🏗️ 地上駅（橋上駅）
乗り入れ路線
両毛線
のりば
1
高崎・熊谷・東京・新宿・横浜方面
2
高崎・熊谷・東京・新宿・横浜方面
沿革
1884年8月
日本鉄道により当駅付近を経由して高崎 - 前橋間が開通する。
1906年11月
日本鉄道国有化により、官設鉄道の所属となる。
1921年7月
鉄道省上越南線が渋川まで開業し、両毛線との分岐駅として当駅を設置する。
1923年2月
小口扱い貨物を取扱い開始し、一般駅となる。
1931年9月
上越南線が上越北線と接続、統合され上越線となる。
1949年6月
公共企業体日本国有鉄道が発足し、その所属となる。
1957年12月
両毛線の高崎 - 新前橋間が上越線に編入され、当駅も上越線所属駅となる。
1959年4月
構内に新前橋電車区を併設する。
1965年
駅東側に跨線橋を設置。
1983年8月
橋上駅舎化。この時点では高崎寄りの階段は通行不可であった。
1983年9月
高崎寄りの階段が使用開始され、（翌春完成予定だった自由通路を除き）全面供用となる。
1986年3月
みどりの窓口営業開始。
1987年4月
国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
1995年11月
自動改札機を設置し、供用開始。
2001年11月
ICカード「Suica」の、当駅における使用（高崎・前橋方面）を開始する。
2001年12月
JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いを終了。
2004年10月
ICカード「Suica」の、渋川駅までの使用を開始する。
2005年12月
新前橋電車区が（旧）高崎車両センターと統合され、高崎車両センターが開設される。
2011年3月
駅改良工事が終了し、改札内のエスカレータ・エレベータ・多目的トイレの供用を開始する。
2011年9月
多機能券売機を設置する。
2023年2月
みどりの窓口の営業を終了。
2023年2月
話せる指定席券売機を導入。
このページは日本語版の試験公開です。一部の情報（アクセシビリティの詳細、豆知識など）は現在英語版のみです。
英語版はこちら
英語版はこちら