逗子駅
ずし
📍 神奈川県逗子市逗子一丁目1-10
🏗️ 地上駅（橋上駅）
乗り入れ路線
横須賀線
のりば
1
横浜・東京・千葉方面 / 渋谷・新宿・大宮方面
2
横須賀・久里浜方面 / 横浜・東京・千葉方面 / 渋谷・新宿・大宮方面
3
横須賀・久里浜方面 / 横浜・東京・千葉方面 / 渋谷・新宿・大宮方面
発車メロディ
LIFE ／キマグレン
沿革
1889年6月
官設鉄道大船 - 横須賀間の開通時に開業。
1909年10月
横須賀線所属駅となる。
1926年12月
大正天皇が葉山御用邸で崩御されたことに伴い、「御霊柩列車」が当駅 - 原宿間で運行される。
1968年12月
配線改良工事が竣工。これにより下り本線が2番線から3番線となった。
1969年3月
現駅舎（3代目）に改築。
1984年2月
貨物取扱廃止。
1985年3月
荷物扱い廃止。
1986年4月
横須賀線は当駅 - 新宿駅間で臨時列車の運行を開始。
1987年3月
鉄道車両に限り貨物取扱を再開。
1987年4月
国鉄分割民営化により、JR東日本とJR貨物の駅となる。
1993年11月
東口に自動改札機を設置。
1994年2月
西口に自動改札機を設置。
2001年11月
ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2001年12月
湘南新宿ラインが運転開始。
2007年8月
新橋上通路が全面開通。同時に西口改札を移転。
2014年3月
横浜駅・大船駅発着の「成田エクスプレス」の一部列車が、横須賀駅まで臨時列車として繁忙期の土曜・日曜・祝日のみ延長運転を開始。当駅が停車駅となる。
2015年3月
ダイヤ改正により「おはようライナー逗子」・「ホームライナー逗子」が廃止され、代替として平日朝に1本上り電車が増発される。
2017年1月
成田エクスプレスの延長運行が休止。
2021年12月
みどりの窓口の営業を終了。
2021年12月
話せる指定席券売機を導入。
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