長後駅

ちょうご

📍 神奈川県藤沢市下土棚472

🏗️ 地上駅（橋上駅）

沿革

1927年3月

相武電気鉄道が、相模厚木駅（現・本厚木駅）より当駅を経由し新横浜駅（横浜市南区南太田町、現在の新横浜駅とは異なる）へ至る、厚木新横浜線の路線免許を申請。しかし神中鉄道（現・相模鉄道相鉄本線）・湘南電気鉄道（現・京急電鉄京急本線）と競合していたため、申請は却下された。

1929年4月

江ノ島線開通時に新長後駅（しんちょうごえき）として開設。「直通」の停車駅となる。なお、各停は新宿駅 - 稲田登戸駅（現・向ヶ丘遊園駅）間のみで運行されていた。

1944年11月

貨物取扱開始。

1945年6月

「直通」廃止。各停が全線運行されることとなり、その停車駅となる。

1946年10月

準急が設定され、停車駅となる。

1955年3月

通勤急行新設、停車駅となる。

1958年4月

長後駅に改称。

1961年10月

急行の停車駅となる。

1966年11月

貨物取扱廃止。

2013年

長後駅西口駅前広場拡張整備完了。

2018年

3番ホーム屋根が一部落下、屋根強化される。

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