彦根駅
ひこね
📍 滋賀県彦根市古沢町
🏗️ 地上駅（橋上駅）
のりば
1
貴生川方面
2
米原方面
事業者情報
西日本旅客鉄道（JR西日本） (東海道本線（琵琶湖線）)
地上駅（橋上駅） ・ 2面2線 ・ 開業: 1889年（明治22年）7月1日
近江鉄道 (本線（彦根・多賀大社線）)
地上駅 ・ 1面2線 ・ 開業: 1898年（明治31年）6月11日
沿革
1889年7月
官設鉄道の分岐点（後の深谷）- 馬場駅（現在の膳所駅）間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1895年4月
線路名称制定。東海道線（1909年より東海道本線）の所属となる。
1898年6月
近江鉄道の当駅 - 愛知川駅間が開業に伴い、駅開設。
1931年3月
当駅 - 米原駅間が開業。
1944年3月
近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併、路線名を制定。当駅の所属線が本線となる。
1956年11月
米原駅 - 京都駅間が電化される。
1975年5月
第26回全国植樹祭開催に合わせて来県した昭和天皇のお召し列車が彦根駅 - 名古屋駅間で運行。
1985年3月
新快速が当駅まで乗り入れを開始(各駅停車にて)。
1986年11月
通過運転による新快速の当駅までの延長運転を開始(途中停車駅は近江八幡駅と能登川駅の2駅)。国鉄の駅での貨物の取り扱いを廃止。
1987年4月
国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年3月
貨物輸送の廃止に伴い、日本貨物鉄道（JR貨物）と近江鉄道の間の貨物連絡運輸が廃止。住友セメント専用線が廃止。
1988年3月
路線愛称の制定により、「琵琶湖線」の愛称を使用開始。
1989年11月
（平成元年）：駅前の中央分離帯に石積みの噴水が完成。
1998年3月
東口整備事業を滋賀県都計審議会が承認。
1998年4月
自動改札機を設置し、供用開始。
2000年11月
エレベーターの設置工事を開始。
2001年3月
ダイヤ改正に合わせて、エレベーターの使用を開始。これに合わせて、JR西日本と近江鉄道の改札が分離される。
2003年11月
ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2006年6月
エレベーターの使用を開始。
2006年10月
JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2007年3月
ダイヤ改正に合わせて、電光掲示板タイプの発車標を設置。駅自動放送を更新。
2007年3月
東口開設。
2007年3月
当駅構内に「近江鉄道ミュージアム」が開館。
2009年3月
東口前広場開設式・まちびらきイベント開催。
2010年3月
近江鉄道の本社ビルが東口に竣工。
2010年12月
異常時情報提供ディスプレイの使用を開始。
2013年3月
路線愛称の制定により、当駅を含む本線の米原駅 - 高宮駅間および多賀線高宮駅 - 多賀大社前駅間に「彦根・多賀大社線」の愛称を使用開始。
2015年3月
入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入。
2018年3月
駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
2018年12月
「近江鉄道ミュージアム」が閉館。
2023年5月
みどりの券売機プラスを導入。
2023年5月
みどりの窓口の営業を終了。
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