笠寺駅
かさでら
📍 名古屋市南区立脇町2丁目1
🏗️ 地上駅（橋上駅）
のりば
1
豊橋・大府方面
2
豊橋・大府方面
3
名古屋・岐阜方面
4
名古屋・岐阜方面
沿革
1942年4月
笠寺仮信号場設置。
1943年6月
駅に昇格し笠寺駅開業。
1944年8月
名古屋市電笠寺延長線笠寺駅前電停開業。ただし駅前ではなく、前浜通交差点付近に存在した。
1945年5月
名古屋大空襲により初代駅舎焼失。
1949年2月
2代目の駅舎を建設。
1951年
駅西側の用地買収が完了し、貨物取扱設備を新設。
1962年
コンテナ設備を新設。
1964年5月
東海道新幹線建設に伴い、3代目の駅舎に改築。
1965年8月
名古屋臨海鉄道東港線が開業。
1966年7月
自動車輸送基地開設。
1974年4月
笠寺駅前電停廃止。
1980年10月
自動車輸送基地廃止。
1981年3月
専用線発着を除く車扱貨物の取り扱いを廃止。
1986年4月
みどりの窓口（民営化後の「JR全線きっぷうりば」）を設置。
1986年11月
荷物の取り扱いを廃止。
1987年4月
国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）が継承。
1988年4月
橋上駅舎を建設。
1992年6月
自動改札機を導入。
1996年
頃：当駅発着の貨物列車が廃止される。
2006年11月
ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
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