北越谷駅
きたこしがや
📍 埼玉県越谷市大沢三丁目4-23
🏗️ 高架駅
乗り入れ路線
東武スカイツリーライン
のりば
1
新越谷・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・ 半蔵門線 渋谷・ 東急田園都市線 中央林間方面
2
新越谷・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・ 日比谷線 中目黒方面
3
北春日部・東武動物公園・ 日光線 南栗橋方面
4
春日部・東武動物公園・ 伊勢崎線 久喜・ 日光線 南栗橋方面
沿革
1899年8月
東武鉄道北千住駅 - 久喜駅間開通時に越ヶ谷駅（こしがやえき）として開設。
1919年11月
武州大沢駅（ぶしゅうおおさわえき）に改称。
1956年7月
駅前広場に街頭テレビ新設。
1956年12月
北越谷駅（きたこしがやえき）に改称。
1962年3月
橋上駅舎完成、西口新設。
1962年5月
日比谷線北千住駅 - 人形町駅間開通に伴い、当駅まで相互直通運転開始。
1992年8月
高架工事開始に伴い橋上駅舎と跨線橋が廃止、東口の越谷寄りに二階建ての仮駅舎と旧東口の出口付近に西口方面への地下通路が新設される。
1994年8月
ダイヤ改正及び高架工事進歩に伴い駅構内の引上線が使用停止、同駅折返しの列車は1つ隣の大袋駅まで回送し折り返す。
1997年3月
越谷まで高架複々線化完成に伴い、早朝・深夜帯2本を除き当駅始発・終着列車が越谷発着へ変更。
1998年9月
上り線高架化。
1999年9月
下り線高架化に伴い、上下高架線完成。自動改札機設置及び東西自由通路新設に伴い仮駅舎と西口方面への地下道廃止。
2001年3月
高架複々線化完了に伴い、越谷発着列車は全て当駅始発・終着に戻される。
2003年3月
半蔵門線・東急田園都市線相互直通運転開始に伴い、半蔵門線直通の区間準急列車の当駅始発・終着が各停以外で初めて設定される。
2006年3月
上記の区間準急は準急へ種別変更され、新たに浅草発着区間準急列車の当駅始発・終着が設定される。
2011年12月
発車メロディ導入。
2013年3月
ダイヤ改正に伴い、日中の区間準急が廃止。日中は東京メトロ日比谷線直通列車のみの運行となり、浅草駅発着の列車は朝と夜の時間帯のみの運行となった。
2019年3月
待合室新設。
2020年6月
1番線ホームドア使用開始。
このページは日本語版の試験公開です。一部の情報（アクセシビリティの詳細、豆知識など）は現在英語版のみです。
英語版はこちら
英語版はこちら