高円寺駅
こうえんじ
📍 東京都杉並区高円寺南四丁目48-2
🏗️ 高架駅
乗り入れ路線
中央線
総武線
のりば
1
三鷹方面
2
新宿・千葉・15px|T 東京メトロ東西線方面
3
三鷹・立川・高尾方面
4
中野・新宿・東京方面
発車メロディ
東京高円寺阿波おどり
沿革
1922年7月
鉄道省の駅として開設。旅客駅。
1945年5月
東京大空襲による被害で駅舎焼失。その後応急復旧する。
1949年6月
日本国有鉄道発足。
1952年12月
応急復旧した駅舎を民衆駅として全面改築する。
1962年4月
荷物扱い廃止。
1964年9月
複線のみ高架化する。
1964年12月
南口が仮駅舎に移転。
1965年1月
高架化工事に伴い北口を閉鎖。
1966年4月
高架複々線化工事が完了する。
1966年4月
中央・総武線（各駅停車）が中野から荻窪まで延長するとともに、営団東西線との乗入開始。
1975年9月
快速線ホームにエスカレーターを設置。
1987年4月
国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1992年1月
自動改札機設置、使用開始。
1994年12月
従来の日曜祝休日に加え、土曜も快速通過となる。
1995年6月
頃：緩行線ホームにエスカレーターを設置（これ以前に快速線ホームにはエスカレーターが設置済み）。
2001年11月
ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2004年8月
緩行線ホームで阿波踊りの囃子をアレンジした発車メロディの使用を開始（8月中のみ）。
2016年8月
緩行線ホームの阿波踊りの発車メロディの使用を通年化。
2022年3月
みどりの窓口の営業を終了。
2025年10月
えきねっとQチケのサービスを開始。
2026年
年度内：1・2番線（中央・総武線各駅停車）ホームでスリットフレームホームドアの使用を開始（予定）。
2026年6月
3・4番線（中央線快速）ホームでスマートホームドアの使用を開始 。
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