糀谷駅
こうじや
📍 東京都大田区西糀谷四丁目13-19
🏗️ 高架駅
沿革
1902年6月
京浜電気鉄道の穴守線（現空港線）として蒲田駅（現京急蒲田駅） - 穴守駅（現穴守稲荷駅）の開通と同時に開業。
1992年4月
駅舎改築工事完了。
1993年4月
羽田駅（現天空橋駅）延伸開業に合わせて、都心方面との直通運転開始。
1994年12月
ホーム有効長の8両編成対応延長工事が完了。
2005年12月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、駅舎を仮駅舎に移設。
2007年3月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、京急蒲田寄りの下りホームを北側に線形変更。
2007年11月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、同日夜をもって跨線橋の下り線大鳥居側の階段を閉鎖、撤去。
2007年11月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、京急蒲田寄りの上りホームを北側に線形変更。
2008年3月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、大鳥居寄りの下りホームを北側に線形変更。
2008年4月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、大鳥居寄りの上りホームを北側に線形変更。
2008年4月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、南口改札を京急蒲田駅寄りに移設。
2008年9月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、同日夜をもって跨線橋を閉鎖、撤去。
2010年5月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、上り線ホーム高架化。同時に京急蒲田駅 - 大鳥居駅が単線並列区間となる。同時にダイヤ改正が実施され、エアポート急行（現:急行）の停車駅となる。そして、京急で初の白色LED発車標を設置した。（改札は旧ディスプレイ式）
2012年10月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、下り線ホーム高架化完成。同時に、単線並列区間が当駅まで短縮される。
2017年3月
京急蒲田駅付近連続立体交差事業完了。
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