経堂駅
きょうどう
📍 東京都世田谷区経堂二丁目1-3
🏗️ 高架駅
乗り入れ路線
小田原線
沿革
1927年
年内：当駅周辺は福昌寺の土地で雑草の茂る野原であったが、村の住民が駅建築費用を寄付し、駅の敷地の一角にあった農家を500 m程引き屋して駅開設を実現した。
1927年4月
小田原線開通時に開設。各停・直通の停車駅となる。
1927年10月
急行新設、停車駅となる。
1934年4月
「急行」停車廃止、通過駅となる。
1946年10月
準急新設、停車駅となる。
1948年9月
桜準急新設、停車駅となる。
1961年
構内地下道開通、構内踏切廃止。
1964年11月
快速準急新設、停車駅となる。同時にラッシュ時のみ運行となった準急は通過となる。
1972年3月
平日朝ラッシュ時上り準急を除き、再度準急の停車駅となる。
1998年4月
高架複々線化事業に伴う駅舎外観デザイン決定。
1998年11月
上り線高架化。
1999年7月
上り準急は平日朝ラッシュ時を除き、10両も停車するようになる。
2000年6月
下り線高架化（仮設ホームで営業）。
2000年12月
下り準急全列車停車開始。
2002年3月
1番線が本設ホームへ移設。仮設2番線を待避線として使用開始。
2002年3月
多摩急行新設、停車駅となる。
2002年12月
下り線ホームを本設ホームへと移動。
2004年10月
上り通過線使用開始。
2004年12月
区間準急新設、停車駅となる{{Cite press release|和書|url=http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=869&info_kubun=d-cue&mode=online |archiveurl=https://web.archive.org/web/20050308101903/http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=869&info_kubun=d-cue&mode=online|
2014年1月
OH 11の駅ナンバリング導入、使用開始。
2016年3月
当駅へ停車する平日の急行を18:00まで拡大。加えて日中にも千代田線直通急行が運行され、当駅へ停車開始。同時に区間準急廃止。
2018年3月
通勤準急（2代目・全列車千代田線直通）新設、停車駅となる。準急の全列車が停車するようになるが、当該種別の全列車が千代田線直通となる。平日朝・夜の急行全列車停車開始（平日夕方下り方面は引続き通過）。多摩急行廃止。
2019年2月
「経堂テラスガーデン」に合わせた駅構内緑化装飾実施。
2019年3月
平日22:00以降の下り急行が停車開始。
2019年10月
改札内コンコースに個室型コミュニケーションブース「テレキューブ」が設置される。
2020年3月
平日21:00以降の下り急行停車開始。
2021年4月
副駅名「東京農業大学 最寄駅」を設定。
2022年3月
当駅を通過する下り急行全廃、急行全列車停車開始。
2026年
年度内：上りホーム（3・4番線）でホームドアの使用を開始（予定）。
2026年7月
下りホーム（1・2番線）でホームドアの使用を開始。
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