灘駅
なだ
📍 神戸市灘区岩屋北町七丁目3-1
🏗️ 地上駅（橋上駅）
沿革
1917年12月
国有鉄道東海道本線の灘駅（初代） - 三ノ宮駅間に新設開業（旅客営業のみ）{{停車場変遷大事典国鉄JR|II|40
1987年4月
国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となる。
1988年3月
路線愛称の制定により、「JR神戸線」の愛称を使用開始。
1995年1月
阪神・淡路大震災により、営業休止。
1995年2月
当駅 - 神戸駅間が営業再開。
1995年4月
住吉駅 - 当駅間が営業再開。これにより、JR神戸線は全線で営業再開。
1997年3月
JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入。
1997年11月
自動改札機を設置し、供用開始。
2002年7月
JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2003年11月
ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2006年11月
駅舎建て替え工事着工。
2009年9月
橋上駅舎およびエレベーター、エスカレーター、多目的トイレが供用開始。
2012年3月
折り返し設備が供用開始。
2015年3月
入線警告音の見直しに伴い、接近メロディをJR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」の音質見直し版に再び変更する。
2018年3月
駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
2022年9月
みどりの窓口の営業を終了。
2022年10月
みどりの券売機プラス稼働開始。
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