小田急永山駅
ながやま
📍 東京都多摩市永山一丁目
🏗️ 高架駅
事業者情報
京王電鉄 (相模原線)
高架駅 ・ 2面2線（有効長210m） ・ 開業: 1974年（昭和49年）10月18日
小田急電鉄 (多摩線)
高架駅 ・ 2面2線（有効長210 m） ・ 開業: 1974年（昭和49年）6月1日
沿革
1974年6月
小田急多摩線開業に伴い、小田急永山駅開業。各駅停車の停車駅となる（暫定開業で駅構内に仮設の渡り線を設置して折り返し運転開始）。
1975年4月
小田急多摩センター駅までの延伸区間が開通し、中間駅となる。
1975年10月
京王相模原線延伸に伴い、京王永山駅開業。各駅停車および快速の停車駅となる。京王の開業が遅れた理由は、稲城駅 - 若葉台駅間のうち、約350 mの区間で地権者が用地買収に応じず、取得に大きく時間を要したためである。さらにオイルショックも追い打ちをかけたことで、予定よりも半年遅れとなった。
2000年12月
小田急多摩線にて特急ロマンスカー「ホームウェイ」および急行の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。
2001年3月
京王相模原線にて急行の運転開始。京王永山駅が停車駅となる。
2002年3月
小田急多摩線にて多摩急行の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。
2004年12月
小田急多摩線にて区間準急の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる{{Cite press release|和書|url=http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=869&info_kubun=d-cue&mode=online |archiveurl=https://web.archive.org/web/20050308101903/http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=869&info_kubun=d-cue&mode=online|
2006年3月
小田急永山駅のリニューアル工事完了。
2008年3月
小田急多摩線にて特急ロマンスカー「メトロホームウェイ」の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。
2013年2月
京王相模原線の特急（2代目）運行開始に伴い、特急の停車駅となる。（2001年まで走っていた初代特急は通過していた）
2014年3月
小田急多摩線にて準急の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。なお、このダイヤ改正で設定された多摩線の準急は平日朝の下り1本のみである。
2014年8月
小田急永山駅の自動改札機が新型に更新される。
2015年9月
京王相模原線にて準特急の運転開始。京王永山駅が停車駅となる。
2016年3月
小田急多摩線にて区間準急、特急ロマンスカーの運行が廃止される。
2018年2月
京王相模原線にて京王ライナーの運転開始。京王永山駅が停車駅となる。
2018年3月
小田急多摩線にて通勤急行・快速急行の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。同時に準急と千代田線直通急行、多摩急行（全列車千代田線直通）の運行を廃止。
2025年3月
小田急多摩線にて東京メトロ千代田線直通列車の停車が復活。
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