桜木町駅
さくらぎちょう
📍 横浜市中区
🏗️ 高架駅
乗り入れ路線
根岸線
のりば
1
関内・磯子・大船方面
3
横浜・東京・大宮方面 / 新横浜・町田・八王子方面
4
横浜・東京・大宮方面 / 新横浜・町田・八王子方面
事業者情報
東日本旅客鉄道（JR東日本）
高架駅 ・ 2面3線 ・ 開業: 1872年6月12日（明治5年5月7日） ・ 1日平均乗降人員: 72,477人
横浜市交通局（横浜市営地下鉄） (ブルーライン（3号線）)
地下駅 ・ 1面2線 ・ 開業: 1976年（昭和51年）9月4日
泉陽興業 (YOKOHAMA AIR CABIN)
開業: 2021年（令和3年）4月22日
東京急行電鉄 (東横線)
高架駅 ・ 1面2線 ・ 開業: 1932年（昭和7年）3月31日 ・ 1日平均乗降人員: 46,413人
発車メロディ
みかんの花咲く丘
全ホーム共通
沿革
1872年6月
横浜駅として品川駅 - 当駅間の仮開業に伴い開設。
1872年10月
新橋駅（後の汐留駅） - 当駅間で鉄道が正式開業。駅舎はアメリカ人リチャード・ブリジェンスの設計（日本の鉄道開業も参照）。
1873年9月
貨物の取り扱いを開始。
1887年7月
官設鉄道が国府津駅まで延伸開業、スイッチバック式の配線となる。
1904年7月
路面電車の横浜電気鉄道(のちの神奈川線）が開業し、大江橋付近に大江橋停留所を、現在の横浜ランドマークタワー付近に停留所（名称不明）を設置。
1909年10月
東海道本線所属駅となる。
1914年
京浜線（現 東海道本線）の改良工事に伴い、横浜電気鉄道神奈川線を国道16号に移設し、桜木町駅前停留所・紅葉坂停留所を設置。
1915年8月
横浜駅（2代目）開業により桜木町駅に改称、東海道線の電車線の終点駅となった。程ヶ谷駅（現在の保土ケ谷駅）への路線が廃止され、スイッチバックが解消。
1915年12月
貨物の取り扱いを廃止。東横浜駅と敷地を分割して貨物業務を移管。
1923年9月
関東大震災により、開業時からの駅舎は焼失。
1927年
駅舎改築。
1932年3月
東京横浜電鉄（のちの東京急行電鉄）の東横線が高島町駅から延伸開業し、その終着駅として開業。
1951年4月
構内で京浜線電車が全焼し、死者106名・負傷者92人を出す大惨事となる（桜木町事故、国鉄戦後五大事故の一つ）。
1956年9月
高島町 - 当駅間が複線化。
1964年5月
根岸線が磯子駅まで開通、同時に根岸線所属に変更。
1964年6月
東海道本線貨物支線（高島線）が高島駅まで開通。
1970年
横浜市営電車神奈川線の廃線にともない、桜木町駅前停留所を廃止。
1971年2月
駅業務システムの自動化モデル駅として、祐天寺駅、学芸大学駅と共に自動改札機を設置（5台）。自動券売機を磁気券化し、エンコード可能な定期券発行機を新設した。
1973年7月
みどりの窓口の営業を開始。
1976年9月
3号線横浜 - 伊勢佐木長者町間の開通時に開業。
1985年3月
荷物扱い廃止。
1987年4月
国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1989年3月
（平成元年）：横浜博覧会の開催に合わせて、駅舎を移転・新築（現駅舎）。
1993年6月
自動改札機を設置し、供用開始。
1998年
「関東の駅百選」に選定される。選定理由は「明治5年に開業した鉄道発祥の地の駅で、現在は『みなとみらい21』都市の玄関口となっている駅」。
2001年3月
ダイヤ改正により東横線の特急運行が開始。
2001年11月
ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2004年1月
横浜高速鉄道みなとみらい線の開業に伴い、この日の終電をもって営業終了。
2004年1月
廃止。
2007年
改札内にエレベーターを新設。
2007年3月
ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2008年3月
3号線に「ブルーライン」の愛称を付与。
2012年5月
docomo Wi-Fiによる、公衆無線LANサービス開始。
2013年7月
東横線の旧桜木町駅駅舎を解体完了。
2014年7月
北改札および東西通路を開設。
2014年7月
横浜ステーシヨンビルが管理・運営する商業施設「CIAL桜木町」が開業。同時に「桜木町駅西口広場」もオープン。
2015年5月
ホームドア使用開始。
2015年7月
ダイヤ改正により運転を開始した快速の停車駅に設定される。
2015年7月
発車メロディを『線路は続くよどこまでも』に変更。
2018年8月
1・4番線でホームドアの使用を開始。
2020年6月
当駅の南側に新南口（市役所口）を開設及び隣接する複合ビル「JR桜木町ビル」（ホテル「JR東日本ホテルメッツ横浜桜木町」・商業施設「CIAL桜木町ANNEX」が併設）が開業（後節参照）。
2021年4月
開業。
2025年5月
同日10時30頃、発車メロディがJRE-IKST-007（全番線音色違い）に変更され、『線路は続くよどこまでも』の使用を終了。
2026年2月
2・3番線ホームでスマートホームドアの使用を開始。
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