笹塚駅
ささづか
📍 東京都渋谷区笹塚一丁目56-7
🏗️ 高架駅
乗り入れ路線
京王線
のりば
1
明大前・調布・橋本・京王八王子・高尾山口方面
2
明大前・調布・橋本・京王八王子・高尾山口方面
3
幡ヶ谷・初台・新線新宿・ 都営新宿線方面
4
京王線新宿方面
沿革
1913年4月
京王電気軌道（現・京王電鉄）当駅 - 調布駅間開通時に終着駅として開設。当時は車庫が併設されていた。京王電鉄で最も古い駅の1つ。
1913年10月
京王電気軌道当駅 - 代々幡駅（現・廃止）間延伸、途中駅となる、
1944年5月
陸上交通事業調整法に基づき、東京急行電鉄（現・東急電鉄）が京王電気軌道を吸収合併、同社京王線の駅となる。
1948年6月
大東急解体に伴う再編に伴い、京王帝都電鉄として分離独立。
1974年10月
当駅の高架化工事に着工。
1977年3月
南側半分の高架橋が完成し、下り線を高架化。
1977年4月
上り線を現在の2番線位置に暫定高架化。現在の下りホームを島式ホームとして、上下線で共用した。
1978年7月
残る北側半分の高架橋が完成し、上り線を正規の4番線位置に移設。上りホーム使用開始。
1978年10月
新宿駅 - 当駅間複々線化（京王新線開業）、線増部は地下別線となり、その通称を京王新線とする。
1981年10月
高架下に「京王クラウン街笹塚」が開業する。
1998年7月
京王帝都電鉄が京王電鉄へ社名変更。
2010年12月
両渡り線移設・車止め延伸に伴い、京王新線引上線が8両から10両対応となる。
2013年2月
KO04の駅ナンバリング導入。
2015年9月
ダイヤ改正に伴い、準特急の停車駅となる。
2020年
度：当駅 - 仙川駅間高架化工事に伴い、引上線の一部撤去。
2022年3月
ダイヤ改正に伴い、準特急廃止。同時に特急停車開始。
2023年2月
京王線ホーム（1・4番線）にてホームドアの使用を開始。
2024年2月
京王新線ホーム（2・3番線）にてホームドアの使用を開始。
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