幸手駅
さって
📍 埼玉県幸手市中一丁目1番23号
🏗️ 地上駅（橋上駅舎）
乗り入れ路線
日光線
のりば
1
東武動物公園・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・ 日比谷線 中目黒・ 半蔵門線 渋谷・ 東急田園都市線 中央林間方面
2
南栗橋・新栃木・東武日光・ 鬼怒川線 鬼怒川温泉方面
沿革
1929年4月
東武日光線杉戸駅 - 新鹿沼駅間の開業と同時に開設。
1974年6月
東武ストア幸手店開店。
1986年8月
杉戸高野台駅・南栗橋駅開業に伴い当駅始発列車の設定と待避線を廃止。
2003年2月
東武ストア幸手店閉店。
2003年3月
営団（現・東京地下鉄〈東京メトロ〉）日比谷線・半蔵門線、東急田園都市線直通運転列車の停車開始。
2006年3月
ダイヤ改正に伴いこれまで浅草駅 - 南栗橋駅・新栃木駅間を結んだ準急が日中は浅草駅 - 北千住駅間の普通に格下げされる形で廃止され、浅草駅へ向かう列車が大幅に削減された。日中の浅草駅方面の運用は新設された野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線直通運転列車の区間快速のみとなり、当駅は停車駅となった。東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通の列車は通勤準急が急行に、区間準急が準急に名称変更され、当該直通列車の本数が増加した。これまでの準急は区間急行に名称変更されたが本数は削減された。また、浅草駅発着の区間準急の停車駅にもなった。
2006年3月
特急「きりふり」283号（後の285号）停車開始。
2007年1月
定期券発売型自動券売機設置。
2007年3月
ICカードPASMO供用開始。
2007年6月
特急券発売型自動券売機設置。
2009年3月
LED式発車標運用開始。
2009年3月
PASMO専用自動改札機設置。
2010年11月
定期券・回数券うりば営業終了。
2011年3月
多機能トイレ供用開始。
2011年3月
エレベーター供用開始。
2011年11月
発車メロディ導入（杉戸高野台駅・南栗橋駅と同日に運用を開始）。
2012年3月
駅ナンバリングが導入される。当駅はTN 02の番号が付与された。
2013年3月
区間快速の通過運転区間が新大平下駅まで拡大され、当駅は区間快速の通過駅となった。
2016年3月
幸手市内循環バス運行終了。
2017年3月
橋上化工事に伴い既存駅舎使用中止。仮設駅舎使用開始。
2017年4月
幸手桜まつりの開催に合わせて、特急「けごん」7号、特急「きりふり」が上り2本・下り1本及び快速・区間快速上下各2本が臨時停車（同月2日・8日・9日にも臨時停車）。
2017年4月
特急「きりふり」285号廃止に伴い、定期特急列車の停車終了。
2017年9月
自動精算機に代わりICカードチャージ機設置。
2018年3月
特急「けごん」及び特急「きりふり」上下各1本が臨時停車（4月1日・7日・8日にも臨時停車）。
2019年2月
8言語対応自動券売機設置。
2019年3月
橋上駅舎、東西自由通路（市道918号線）及び西口駅前広場竣工。竣工式典挙行。
2019年3月
橋上駅舎、東西自由通路（市道918号線）及び西口駅前広場供用開始。
2019年3月
ホーム上にLED発車標設置、運用開始。
2019年3月
特急「けごん」及び特急「きりふり」の一部列車が臨時停車（同月31日・4月6日・7日にも臨時停車）。
2020年3月
特急「けごん」及び特急「きりふり」上下各1本が臨時停車（同月29日・4月4日・5日にも臨時停車）。
2020年5月
幸手駅西口 - 久喜駅東口間の路線バス運行開始（運行事業者：朝日自動車久喜営業所）。
2022年1月
幸手市内循環バス運行開始。
2023年3月
幸手駅東口公衆トイレ使用開始。
2023年3月
幸手駅東西自由通路内に駅ピアノ設置。
2024年2月
パークアンドライド開始。
2024年3月
東口駅前広場竣工。竣工式典挙行。
2024年4月
幸手市内循環バス停車開始。
2025年3月
臨時特急「スカイツリートレイン」上下各2本が停車（同月23日・29日・30日・4月5日・6日も停車）。
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