新木場駅
しんきば
📍 東京都江東区新木場一丁目
🏗️ 高架駅
乗り入れ路線
京葉線
りんかい線
有楽町線
のりば
1
降車ホーム / 新浦安・蘇我方面 / 西船橋・新松戸方面 / 大崎・ 埼京線（渋谷・新宿・池袋）方面
2
和光市・森林公園・飯能方面 / 東京方面 / 大崎・ 埼京線（渋谷・新宿・池袋）方面
事業者情報
東京地下鉄（東京メトロ） (有楽町線)
高架駅 ・ 1面2線 ・ 開業: 1988年（昭和63年）6月8日
東日本旅客鉄道（JR東日本） (京葉線 / （武蔵野線直通含む）)
高架駅 ・ 1面2線 ・ 開業: 1988年（昭和63年）12月1日 ・ 1日平均乗降人員: 70,078人
東京臨海高速鉄道 (りんかい線)
高架駅 ・ 1面2線 ・ 開業: 1996年（平成8年）3月30日 ・ 1日平均乗降人員: 30,483人
発車メロディ
明日はきっと
沿革
1988年6月
帝都高速度交通営団（営団地下鉄）有楽町線の新木場駅が開業。
1988年12月
京葉線の新木場駅が開業し、乗換駅となる（開業当初は当駅が終点）。
1990年3月
京葉線が東京まで延伸開業、途中駅となる。同時に東京都区内エリアに組み込まれる。
1993年12月
京葉線の快速が土休日に停車を開始。
1996年3月
東京臨海高速鉄道臨海副都心線（後のりんかい線）の新木場駅が開業（開業当初は新木場 - 東京テレポート間）。
2001年11月
JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2002年12月
東京臨海高速鉄道りんかい線の天王洲アイル - 大崎間の延伸開業・全線開通に伴い、JR埼京線とりんかい線の相互直通運転を開始。りんかい線でも「Suica」の利用が可能となる。
2004年4月
帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、有楽町線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
2004年10月
JR東日本のダイヤ改正に伴い、京葉線の通勤快速が停車を開始。
2007年3月
東京メトロでICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2007年3月
京葉線ホームに発車メロディを導入。
2008年5月
地下鉄有楽町線の当駅から小田急小田原線本厚木駅までの臨時特急列車「ベイリゾート」号の運転を開始。
2011年9月
この日をもって「ベイリゾート」号の運転を休止。
2013年6月
有楽町線ホームでホームドアの使用を開始。
2016年9月
京葉線ホームに東京圏輸送管理システム (ATOS) を導入。接近メロディの使用を開始。
2022年7月
みどりの窓口の営業を終了。
2025年10月
JR東日本でえきねっとQチケのサービスを開始。
2025年10月
りんかい線ホームでホームドアの使用を開始。
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