高塚駅
たかつか
📍 浜松市中央区高塚町994-1
🏗️ 地上駅（橋上駅）
のりば
1
豊橋・名古屋方面
2
浜松・静岡方面
沿革
1911年3月
国有鉄道東海道本線の浜松 - 舞坂（現・舞阪）間に高塚信号所開設。
1922年4月
高塚信号場に改称。
1928年8月
竣工したが党利闘争があり開設出来ず。
1929年7月
信号場から駅に昇格、高塚駅開業。一般運輸営業開始。
1934年5月
遠州織機（現・エンシュウ）専用線新設。
1947年
鉄道弘済会出店。
1953年
高塚変電所設置。
1957年9月
（後のエッソ石油）、出光興産の専用側線が新設。同年浜松〜豊橋電化、電車運転開始
1959年
構内タクシー営業開始。中央タクシー(中央自動車工業（株）)が2台で開業
1971年4月
専用線発着を除く貨物取扱廃止。
1983年
この頃まで、スズキ本社工場（現・高塚工場）や遠州製作（現・エンシュウ）本社までの専用線があった。
1983年10月
貨物取扱全廃。
1985年3月
荷物扱い廃止。
1987年4月
国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
1988年
オリエント・エクスプレス '88がEF58-122牽引で中線に停車。
1991年
所在地であった可美村が浜松市へ編入される。また当駅は東海道本線で最後まで残った村部に所在する駅であった。
2008年3月
TOICAのサービス開始。
2015年3月
橋上駅舎、南北自由通路の供用を開始。
2017年3月
南口駅前広場供用開始。
2018年4月
北口送迎レーン供用開始。
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