和光市駅
わこうし
📍 埼玉県和光市本町4-6
🏗️ 高架駅
乗り入れ路線
副都心線
東上線
有楽町線
のりば
1
川越方面
2
川越方面
3
新木場方面 / 渋谷方面
4
池袋方面
沿革
1934年2月
にいくら駅として開業。
1934年7月
駅名を新倉駅に変更。
1951年10月
大和町駅（やまとまちえき）に改称。
1961年10月
ホーム有効長を延長。
1970年12月
和光市駅に改称。
1987年8月
帝都高速度交通営団（営団地下鉄/現・東京メトロ）有楽町線当駅 - 営団成増（当時）間開業。同時に行われたダイヤ改正で有楽町線との相互直通運転を開始すると同時に東上本線の急行停車駅となる。
2004年4月
営団地下鉄の民営化に伴い、地下鉄の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
2005年3月
ダイヤ改正に伴い、特急停車駅となる。これにより、東上本線の全種別が当駅に停車することになる。
2007年4月
東上線ホームで発車メロディの使用を開始。
2008年
東京メトロ：当駅発着列車初の優等種別として、有楽町線に準急・副都心線に急行および通勤急行が設定される。
2008年6月
東上本線：特急は廃止となり、新設の快速急行の停車駅となる。なお、この改正により新設された「TJライナー」は当駅を通過するため、全種別停車駅ではなくなる。
2008年6月
東京メトロ副都心線開業。同時に行われたダイヤ改正で東上本線との相互直通運転を開始。
2010年3月
東京メトロのダイヤ改正により、有楽町線準急が廃止。
2012年7月
2・3番線（有楽町線・副都心線）でホームドアの使用を開始。
2013年3月
東武のダイヤ改正により快速が新設、停車駅となる。
2016年3月
1・4番線でホームドアの使用を開始。同日のダイヤ改正より副都心線⇔東上本線直通列車において東上本線内急行となる列車が設定され、地下鉄線内急行・東横線内特急となる列車に「Fライナー」の愛称が設定される。
2019年12月
（令和元年）：駅ナカ商業施設「EQUiA PREMIE（エキア プレミエ）和光」の改札内エリアが開業。
2020年3月
駅ナカ商業施設「EQUiA PREMIE（エキア プレミエ）和光」の駅ビルエリアが開業。
2023年
東上本線：ダイヤ改正により、快速が廃止。
2023年
東京メトロ：ダイヤ改正により、「Fライナー」の対象が東上本線内快速急行に変更される。
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